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Donhou Cycles DSS2 : un vélo taillé pour l’aventure

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Donhou Cycles DSS2 : un vélo taillé pour l’aventure

Le vélo DSS2 est taillé pour l’aventure. Il s’agit de la dernière création de la marque anglaise Donhou Cycles, située à Londres. Le DSS2 est une bicyclette polyvalente, à la fois de route, randonneuse et « gravel« . Cette dernière appellation – qui signifie, en anglais: gravier – est en effet particulièrement adaptée à cette monture, avec ses pneus Continental Grand Sport Race 28c tyres (possibilité de mettre du 35c) et une géométrie apaisée. Le DSS2 s’adaptera en effet autant aux longues excursions qu’aux sentiers, chemins chaotiques autres routes délabrées. En somme, le DSS2 est une invitation au hors piste, à sortir des sentiers battus.

Un vélo en acier Reynolds 853

Le cadre est conçu en acier Reynolds 853. Il s’agit de l’acier le plus haut de gamme du fabricant de Sheffield Reynolds, l’un des deux spécialistes des tubes en acier, avec l’Italien Columbus. L’acier Reynolds 853 se distingue par son durcissement par trempe à air. Le rendu de cette méthode sont perceptibles notamment au niveau des soudures, refroidies à l’air immédiatement après l’assemblage. Le 853 est est traité à chaud pour conférer à l’ensemble du cadre un résistance élevée aux chocs et à l’usure. L’ensemble des propriétés du 853 permettent ainsi d’affiner l’épaisseur des tubes et donc de réduire le poids du cadre.

Donhous Cycles DSS2: le choix des baroudeurs et « bikepackers »?

A ce cadre déjà résistant s’ajoute une fourche Wound Up Gravel, l’une des plus réputée du marché. Celle-ci est conçue non pas en acier, mais en fibres de carbone enroulées. Ce choix a été déterminé par la stabilité, la résistance aux vibrations et la rigidité offertes par ce matériau. Et, c’est un point important, il permet un gain de poids. A noter l’étonnante finesse de cette fourche: mais il ne faut pas se fier aux apparences: sa solidité est à toute épreuve.

Le Donhou DSS2 est équipé du groupe Shimano Ultegra et d’une freins à disques mécanique  avec câbles TRP Spyre SLC. Mais Il est possible d’opter pour des freins hydrauliques Shimano pour ceux qui préfèrent. Le choix du mécanique est du au fait qu’il est plus facile à réparer, ce qui peut être utile si l’on est perdu au milieu de nul part…

Donhou Cycles DSS2 en Islande gravel

Les roues proviennent de chez August Wheelworks (c’est du travail fait main) utilisant des moyeux Hope et l’excellente jante Pacenti SL25. Et, pour compléter le tout, Donhou Cycles a choisi une selle Fizik Ardea Versus, un guidon Fizik Cyrano R3 handlebar, une potence Chris King NoThreadset.

Le prix? 3785£.

Plus d’informations sur le site officiel de Donhou Cycles..

© Toutes les images illustrant cet article sont la propriété de Donhou Cycles

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